Scooter électrique LVNENG S3

Le LVNENG S3 est un scooter électrique équivalent 50 cm3 mêlant plusieurs avantages : il est moderne, accessible, simple et néo-rétro. Pour le conduire, le S3 ne demandera aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, vous aurez besoin du permis AM.

Un moteur Bosch intégré en roue arrière

Le LVNENG S3 intègre un moteur Bosch dans la roue arrière. Il développe 2 000 W et atteint 45 km/h. Ce moteur fiable équipe aussi de nombreux scooters, notamment chez Niu. Son entretien est très simple, sans courroie, chaîne, graissage ou joint à changer. Ce moteur reste dans la moyenne basse des équivalents 50 cm³, mais il est très économique.

Le LVNENG S3 a tout prévu pour les zones 30

À bord, trois modes de conduites sont présents. Le mode 1 ne sera utile qu’en cas de manoeuvre à très basse vitesse. Le mode 2 sera fort utile en zone 30, puisqu’il verrouillera la vitesse maximale à 30 km/h. Le mode 3 permettra au LVNENG S3 d’atteindre les 45 km/h.

Cinq heures de charge par batterie

Le LVNENG S3 existe en deux versions : 75 ou 150 km d’autonomie (constructeur), souvent surestimées. La version 75 km embarque une batterie de 1,44 kWh ; la version 150 km en reçoit deux. Chaque batterie amovible pèse 9 kg. Leur recharge prend 5 heures, soit 10 heures pour deux. Un port externe permet de charger sans retirer les batteries. Le scooter reste très économique à l’usage.

Jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie réelle

Chaque batterie présente une capacité de 1.44 kWh. Dans la meilleure des configurations possibles, il sera possible d’atteindre 40 kilomètres d’autonomie par batterie. Cette meilleure configuration s’entend avec un conducteur de 65 kilos, par beau temps, sur sol sec, en zone 30, et en adoptant une conduite souple. Dans des conditions plus réelles, à la basse saison, en ville et en mode 3, en ayant une conduite plus « sportive », le LVNENG S3 pourra atteindre les 30 kilomètres d’autonomie par batterie, donc 60 kilomètres s’il est équipé de ses deux batteries.

Le LVNENG S3 reçoit démarrage sans clef

Dans sa catégorie, le LVNENG S3 offre un bon équipement. Il intègre un démarrage sans clé « keyless » et une alarme sonore bloquant la roue arrière. Son éclairage est entièrement LED. Le scooter possède une prise USB, un vide poche et un crochet à sac. Le compteur simple affiche vitesse, mode de conduite, odomètre, trip, charge et température. Cependant, il ne montre pas l’heure et n’a pas de connectivité smartphone.

Seulement 69 kilos sur la balance

Le freinage du LVNENG S3 s’appuie sur un disque à l’avant et à l’arrière. Il n’y a pas d’ABS ou de freinage couplé. Le freinage est satisfaisant, mais se situe un cran en dessous de ses concurrents. Les roues sont des 10 pouces : ceci lui assure une maniabilité sans faille. Avec ces 69 kg dans sa configuration « 75 km », il est un deux roues relativement léger.

Le LVNENG S3 est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre.